معادن ایران به کمک گردشگری می آیند؟
دعوای کیهان و پناهیان بر سر منافع مادی! / ظاهرا در پشت پرده خبرهایی هست
ناترازی برق به زمستان هم می کشد! / هدررفت ۱۷درصد برق تولیدی کشور در مسیر انتقال
ساعت کاری بانک ها تغییر کرد
استعفای عشقی، فرار محترمانه است!
اعتراف شوکه کننده عبدالرضا داوری در مورد احمدی نژاد و ظریف
۳۰درصد مردم زیر خط فقر هستند / مؤسسات خیریه کفاف نیاز ما را نمی دهند
هزینه لوازم التحریر برای کلاس اولی ها چقدر آب می خورد؟
هموفیلی از جمله بیماریهای خاص پرهزینه است و جز بیماریهای خاص و صعبالعلاج در شرکتهای بیمه به حساب میآید.
رییس انجمن حبوبات کشور به این نکته اشاره میکند که حبوبات وارداتی جزو 25 محصول فسادپذیر در نظر گرفته نشدهاند و به همین دلیل در حالحاضر حدود 5 هزارتن حبوبات وارداتی به ارزش حدود 8 میلیون دلار در گمرکات کشور رسوب کرده و اجازه ترخیص به آنها داده نشده است و در معرض فساد قرار گرفتهاند.
سید عبدی افتخاری با بیان اینکه تأخیر در پرداخت ارز به تجار سبب شده تا مشکل دوم به وجود آید، تصریح کرد: بنا بر مصوبه شورای عالی اقتصاد ۲۵ قلم کالا سریع فساد بوده و با ورود به گمرکات باید ۱۰۰ درصد ترخیص شوند؛ اما متأسفانه حبوبات از این لیست حذف شده است.
داود رنگی، نایبرئیس کمیسیون مدیریت واردات به مشکل رسوب بسیاری از کالاها در گمرک اشاره کرده و گفت: کالاهای اساسی کشاورزی وارد شدهاند اما امکان عبور از بازارگاه را ندارند. بسیاری از کالاها در بنادر رسوب کردهاند که در معرض فساد و خسارت است. سیلوها در حالی خالی هستند که امکان نگهداری بهتر کالاها را دارند.
گمرك ايران در ادامه شفافسازيهاي خود، دست به افشاگري زد و ليست ۱۰۰واردكننده كه بيشترين ارزبري را داشتهاند، منتشر كرد.
اظهارات وزیر صمت، اما چند پرسش را در ذهن افکار عمومی ایجاد میکند. نخست اگر ۵۰ هزار دستگاه خودرو در گمرکات کشور وجود دارد، چرا ترخیص و تحویل نمیشوند؟ پرسش دوم اینکه چرا آمار ارائهشده از سوی وزیر صمت، با آمار اخیر گمرک و اظهارات چندی پیش وزیر اقتصاد همخوانی ندارد؟
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: مشکل فعلی برای واردات خودرو نداشتن فضای کافی در بنادر کشور است و تعداد زیادی خودرو روی کشتی داریم.
لطیفی تصریح کرد: وعده واردات ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو داده شده بود که انجام نشد، اگر ارز اختصاص نیابد و سایر مشکلات برطرف نشود و قرار باشد همین مسیر ادامه یابد، طبیعی است که با وجود خرید از طرف خارجی، خودروها آن سرعتی که برای ورود به بازار باید داشته باشند را نخواهند داشت.