معادن ایران به کمک گردشگری می آیند؟
دعوای کیهان و پناهیان بر سر منافع مادی! / ظاهرا در پشت پرده خبرهایی هست
ناترازی برق به زمستان هم می کشد! / هدررفت ۱۷درصد برق تولیدی کشور در مسیر انتقال
ساعت کاری بانک ها تغییر کرد
استعفای عشقی، فرار محترمانه است!
اعتراف شوکه کننده عبدالرضا داوری در مورد احمدی نژاد و ظریف
۳۰درصد مردم زیر خط فقر هستند / مؤسسات خیریه کفاف نیاز ما را نمی دهند
هزینه لوازم التحریر برای کلاس اولی ها چقدر آب می خورد؟
از روز «شنبه یک اردیبهشت نرخ ورودیه در مترو داخل تهران ۱۶ درصد افزایش مییابد.» نرخ بلیت تک سفر از ۳۳۰۰ به ۴۳۰۰ تومان افزایش و خطوط حومه برای پرند و هشتگرد 30 درصد نرخ بالا می رود. نرخ کرایه اتوبوس های تندرو به صورت میانگین 21 و برای اتوبوسهای عادی 30 درصد قیمتها رشد می کند و «نرخ کرایه تاکسی هم حداکثر 45 درصد افزایش مییابد.»
اعضای شورای شهر تهران لایحه تعیین نرخ بلیت و کرایه وسایل حمل و نقل عمومی شهر تهران در سال ۱۴۰۳ را تصویب کردند.
عزتی صاحب یک آژانس کرایه خودرو در یکی از مناطق شمال تهران و پیشکسوت در این رسته شغلی میگوید: تاکسیهای اینترنتی کار و کاسبی آژانسها را خراب کرده و همین موضوع باعث شده که بازار این صنف به کلی نابود شود.
میزان کرایه دریافتی تاکسی های فرودگاه بینالمللی امام خمینی همیشه ماجرا ساز بوده است و باید دید که چرا در فرودگاه امام، هم مسافران ناراضی هستند و هم راننده های تاکسی؟