معادن ایران به کمک گردشگری می آیند؟
دعوای کیهان و پناهیان بر سر منافع مادی! / ظاهرا در پشت پرده خبرهایی هست
ناترازی برق به زمستان هم می کشد! / هدررفت ۱۷درصد برق تولیدی کشور در مسیر انتقال
ساعت کاری بانک ها تغییر کرد
استعفای عشقی، فرار محترمانه است!
اعتراف شوکه کننده عبدالرضا داوری در مورد احمدی نژاد و ظریف
۳۰درصد مردم زیر خط فقر هستند / مؤسسات خیریه کفاف نیاز ما را نمی دهند
هزینه لوازم التحریر برای کلاس اولی ها چقدر آب می خورد؟
سوده نجفی گفت: به نظر میرسد شهردار تهران که در انتخابات چهاردهمین دوره ریاست جمهوری نیز ثبت نام و حضور داشت، ۳ روز قبل از ثبت نام در انتخابات ریاست جمهوری اقدام به آغاز عملیات ساخت ۲۰۰ هزار واحد مسکونی کرد، اما بعد از انتخابات، این موضوع به فراموشی سپرده شد.
آیا آقای سید رضا صالحی امیری که هیچ سابقهی کاری و تخصصی در حوزهی گردشگری و میراث ندارد و صرفا در شهرداری که مجوز تخریب همین ملک را صادر کرده، مشغول بوده، میتواند آیندهی روشنی برای میراث این سرزمین باشد؟
مدیریت شهری در دوره ششم در سال پایانی از فعالیت خود قرار گرفته است و در روزهای آتی احکام مسئولیت برخی از مدیران شهری به اتمام خواهد رسید و به طبع شهردار تهران باید نسبت به تمدید و یا تغییر این احکام اقدام کند.
درستی در سال گذشته، مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه بود که بعد از خرابی مکرر قطارهای مترو و پلهبرقیها، در روزهای پایانی اسفندماه از سمت خود استعفا داد و سپس با حکم زاکانی به سرپرستی شرکت راهآهن شهری که مسئولیت احداث تونلها و تامین قطارها و تجهیزات متروی تهران را برعهده دارد، گمارده شد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران اظهار: با وجود اینکه شهرداری تهران اصرار بر واردات خودروهای برقی دارد، اما هنوز مردم و رانندگان تاکسی برقیسازی را قبول ندارند.
روزنامه همشهری نوشت: ارسال فهرست وزرای پیشنهادی رئیسجمهور به مجلس دوازدهم بازتاب گستردهای در محافل سیاسی – رسانهای کشور داشت و اگرچه با انتقادهایی ازسوی چهرههای جریان اصلاحطلب مواجه شد، اما بیش از هر چیز، نشاندهنده تلاش پزشکیان برای عمل به وعده «تشکیل دولت وفاق ملی» بود. ا
علیرضا زاکانی تاکید کرد که «چهار خط باقیمانده مترو تهران (خطوط 8تا 11 )به طول حدود 160کیلومتر را به همراه 50 کیلومتر خطوط باقیمانده موجود، در طول 4ساله این دوره مدیریت شهری به اتمام میرساند!» این ادعا در حالی که ساخت مجموع 250کیلومتر خطوط موجود، بیش از 50 سال به طول انجامیده بود، عجیب، غیر قابلباور و بیشتر یک اشتباه سهوی به نظر میرسید.
رئیس شورای شهر تهران، مهدی چمران گفته است حدود ۹ درصد پیش پرداخت برای ساخت و مونتاژ اتوبوسها به چین اعطا شده و مابقی نیز اعطا خواهد شد، اما با توجه به این که برخی کارشناسان معتقدند ایران، توان ساخت این اتوبوسها را داشت.