- امروز : افزونه جلالی را نصب کنید.
- برابر با : Saturday - 7 September - 2024
اخبار ویژه
معادن ایران به کمک گردشگری می آیند؟
دعوای کیهان و پناهیان بر سر منافع مادی! / ظاهرا در پشت پرده خبرهایی هست
ناترازی برق به زمستان هم می کشد! / هدررفت ۱۷درصد برق تولیدی کشور در مسیر انتقال
ساعت کاری بانک ها تغییر کرد
استعفای عشقی، فرار محترمانه است!
اعتراف شوکه کننده عبدالرضا داوری در مورد احمدی نژاد و ظریف
۳۰درصد مردم زیر خط فقر هستند / مؤسسات خیریه کفاف نیاز ما را نمی دهند
هزینه لوازم التحریر برای کلاس اولی ها چقدر آب می خورد؟
خودروسازی
قطعی هفت‌روزه برق، کرمان موتور را آچمز کرد
در پی قطعی هفت‌روزه برق، کرمان موتور مجبور به برقراری شیفت شب شده است. شایان ذکر است برقراری شیفت شب الزاماتی را مطابق قانون کار به همراه می‌آورد و هزینه‌های تولید را افزایش می‌دهد. همچنین در پی این قطعی‌ها، مصرف برق در پیک مصرف شب نیز افزایش پیدا می‌کند و همان سیاست ناکارای وزارت نیرو را نیز خنثی خواهد کرد.
«چینیزه شدنِ» صنعت خودروی کشور / خودروسازی ایران در آستانه مستعمرگی
طبق بررسي‌هاي به عمل آمده قريب به 90 درصد از مجموع 8.2 ميليارد دلار واردات در حوزه خودرو به‌طور مستقيم از كشور چين وارد شده يا مبدا اصلي آن كشور چين است.
دور جدید فروش خودروهای وارداتی کی آغاز می شود؟
سازمان توسعه تجارت از آغاز دور جدید فروش خودروهای وارداتی خبر داد.
یک زمانی چین التماس صنعت خودروی ما را می کرد / دولت با واگذاری خودروسازان خود را خلاص کند!
نجفی‌منش اظهار کرد: یک زمانی کره جنوبی آرزو داشت که صنعت خودرویی مثل ما داشته باشد یا چین به ما التماس می‌کرد که بیایید این صنعت را به من هم بدهید، اما الان به جایی رسیده‌ایم که همه آنها از ما جلو زده‌اند.
«اهلیت» بهانه جدید وزارت صمت برای خصوصی‌سازی خودروسازان
امیرحسن کاکایی اظهار کرد: دولت به واقع نمی‌داند چه کاری در این زمینه می‌خواهد انجام دهد و در این موضوع بهانه اهلیت را می‌آورد در حالی که اهلیت بستگی به هدف دارد چون هدفی نیست پس خصوصی‌سازی هم اجرا نمی‌شود.
خبر مهم وزیر صمت برای صنعت خودرو
علی آبادی همچنین درباره برنامه های وزارت صمت در خصوص صنعت خودرو گفت: ما برنامه گسترده داریم و امسال تلاش خواهیم کرد که ظرفیت تولید را افزایش دهیم. ما به ظرفیت تولید ۵ هزار خودرو در روز رسیدیم و تلاش داریم که این را حدود ۲۰ درصد افزایش دهیم که خیلی جهش بسیار بزرگی است.
نگذاریم صنعت خودرو “چینیزه” شود
محمدرضا نجفی‌منش گفت: صنعت قطعه‌سازی از مهمترین حلقه زنجیره تامین و تولید خودرو به عنوان یکی از مهمترین صنایع کشور و سال‌ها برای آن زحمت کشیده شده است. بنابراین نباید بگذاریم دستاوردهایی که طی سال‌ها زحمت صنعتگران به دست آمده، به راحتی "چینیزه" شده و از دست برود.
صنعت خودرو نمی تواند خود را بازیابی کند
حسن کریمی سنجری گفت: تعامل بین المللی و سرمایه گذاری خارجی در کشور وجود ندارد و در تجارت خارجی دچار محدودیت هستیم. صنعت خودرو تحت تاثیر تحریم و البته تصمیمات نادرست مدیریتی، ناکارآمد شده و توانایی بازیابی خود را از دست داده است.
