- امروز : افزونه جلالی را نصب کنید.
- برابر با : Thursday - 17 October - 2024
اخبار ویژه
کارگران ساختمانی به سن پیری و خانه نشینی رسیده‌اند ولی حتی یکسال سابقه بیمه ندارند
ماجرای عجیب پارکینگ احتکار خودروهای خارجی صفر کیلومتر در پایتخت
سرانه هزینه‌های جاری شهرداری تهران از لندن هم بیشتر است! / تهران در مسابقه تراکم‌‌‌‌‌فروشی کلان‌شهرها عقب ماند!
باید معیشت مردم را هموار کنیم / قرار نیست به هر قیمتی به سمت توسعه حرکت کنیم
خط و نشان روسیه برای اسرائیل / فکر حمله به تاسیسات هسته‌ای ایران را از سرت بیرون کن!
ناترازی اقتصادی با ارز سه نرخی فعلی تداوم پیدا می‌کند / نمی‌توانیم شکاف بین نرخ بازار و یارانه را حذف کنیم
اما و اگرهای «خودروی بورسی» / قیمت خودرو وارد فاز جدید می شود؟
ظاهرا آقایان به فکر افزایش قیمت بنزین هستند!
خودروسازان
اما و اگرهای «خودروی بورسی» / قیمت خودرو وارد فاز جدید می شود؟
شاید اگر عرضه خودرو در بورس کالا ادامه می‌یافت، این خواسته خودروسازان نیز عملی می‌شد، اما دستورالعمل شورای رقابت اجازه تداوم «خودروی بورسی» را نداد.
صنعت خودرو قربانی مدیریت دولتی شد؟
سعید مدنی، مشاور صنعت خودرو گفت: دخالت‌های دولت باعث ناکارآمدی در این صنعت شده است. دولت باید به‌جای دخالت مستقیم در مدیریت، سیاست‌های حمایتی مناسبی را تدوین کند و به توسعه بخش خصوصی کمک کند. رقابت واقعی زمانی شکل می‌گیرد که دولت از نقش مدیریتی خارج شود و بر سیاستگزاری و حمایت از صنعت تمرکز کند.
پشت پرده کاهش فروش خودروسازان و قطعه‌سازان
فروش خودروهای سواری در آخرین ماه از تابستان نسبت به شهریور سال ۱۴۰۲ حدود ۲۰درصد کاهش داشته است. تولید سواری‌ها هم در همین بازه زمانی پنج‌درصد افت را ثبت کرده است.
صنعت خودرو به «عصای موسی» یا «فیض روح‌القدس» نیاز ندارد فقط کمی همت می خواهد!
فقط كافي است دولت از منافع احتمالي و موهبت‌هاي مستقيم يا غيرمستقيم صنايع پول‌ساز براي خود و زيان‌ده براي مردم دست بكشد و سكان هدايت را به كشتي‌بانان موفق بخش خصوصي بسپارد.
اصرار دروغ ایران خودرو و سایپا به اینکه قطعات شان ۱۰۰درصد ایرانی است! / ترفند جدید ایران خودرو و سایپا: کالای چینی با بسته بندی ایرانی!
جعفری اظهار داشت: فساد در شرکت‌های بزرگ خودروسازی زیاد بوده و بارها دیده شده است که بسیاری از قطعات را که به اسم تولید داخل و درجعبه‌های شرکت‌های داخلی خودروسازان قرار دارد را از کشور‌های دیگر به ویژه چین وارد می‌کنند و در بسته بندی‌های ایرانی تحویل بازار می‌دهند تا سود بیشتری به جیب خودروسازان و زنجیره تامین کنندگان قطعات خودرو برود.
کار خودروسازان به مزایده اموالشان رسید!
هرچند فروش اموال مازاد، زیرمجموعه‌ها و سهام خودروسازان در دیگر شرکت‌ها، شاید چندان مقبول سهامداران نباشد، اما به نظر می‌رسد خودروسازان نیز با توجه به چالش کمبود نقدینگی، تعهد تولید به سیاستگذار و تعهد حرکت در مسیر خصوصی‌سازی، چاره ای جز مزایده این دارایی‌ها ندارد.
سنگینی وعده های خودرویی دولت سیزدهم روی دوش پزشکیان
از دولت قبل چند بار و تعهد سنگین مانند ثبت نام‌های مربوط به واردات خودرو، جهش تولید و اصلاح قیمت، به دولت جدید منتقل شده و افکار عمومی انتظار به مقصد رساندن آنها را از دولت فعلی دارند. این در حالی است که با توجه به سکوت وزیر صمت، مشخص نیست آیا دولت چهاردهم قصدی برای به مقصد رساندن این بارها دارد یا خیر.
سریال تکراری زیان خودروسازان داخلی! / ۲۵ هزار نفر نیروی مازاد در ایران خودرو و سایپا چه می کنند؟
سال‌هاست دو شرکت بزرگ و اصلی خودروسازی ایران یعنی سایپا و ایران‌خودرو محصولات خود را به اسم تولید ملی با قیمت ارزی به مردم قالب می‌کنند، ولی هر زمان که قیمت ارز افزایش پیدا می‌کند به بهانه تحریم و افزایش نرخ دلار، قیمت محصولات خود را نیز افزایش می‌دهند.
- 1
- 2
- 3
- …
- 15
- برگهٔ بعد »
