به گزارش اقتصادران، هرساله هزینه‌های بلیت هواپیما، اتوبوس، قطار، هتل و اقامتگاه، عوارض خروج و … روبه افزایش است. همین امر باعث شده تا رفتن به سفرهای خارجی برای اقشار مختلف جامعه به یک رویا تبدیل شود. از طرفی با وجود هزینه‌های فوق، هزینه‌ای ۱۰ یورویی تحت عنوان عوارض توسعه فرودگاه‌های بین‌المللی کشور، به بلیت پرواز‌های خارجی افزوده شده که این امر سفر رفتن را بیش از پیش سخت می‌کند.
علت افزودن هزینه ۱۰ یورویی به قیمت بلیت پرواز‌های خارجی
چندی پیش اخباری مبنی بر افزودن هزینه ۱۰ یورویی به بلیت پرواز‌های خارجی مطرح شد. جعفر یازرلو، سخنگوی سازمان هواپیمایی کشور درباره عوارض ۱۰ یورویی عنوان کزد: این بخشنامه توسط سازمان هواپیمایی کشوری به شرکت‌های هواپیمایی ابلاغ شده است. براساس این بخشنامه، این عوارض از هر مسافر اخذ می‌شود.
وی درباره هدف از اخذ این عوارض تصریح کرد که این عوارض با هدف توسعه زیرساخت‌های فرودگاه‌های بین‌المللی و بهبود خدمات مسافری از مسافران اخذ می‌شود.
البته به گفته این مقام مسئول، این عوارض با عوارض خروج از کشور متفاوت است. همچنبن اعلام شده که در برخی مسیرها نظیر نجف، دمشق، بغداد، مدینه و جده این عوارض دریافت نمی‌شود.
با توجه به نوسان قیمت ارز و اضافه شدن این هزینه بر قیمت بلیت‌ها، ممکن است افراد از رفتن به سفر منصرف شوند که نتیجه این امر کاهش تعداد سفرهای خارجی است. از طرفی چنین هزینه‌هایی بر قشر کم‌درآمد جامعه هم تأثیر منفی دارد.
با افزایش هزینه‌های بلیت، عوارض خروج، هتل و … و اضافه شدن هزینه‌هایی همچون توسعه زیرساحت فرودگاه‌ها، رفتن به سفر خارجی بیش از پیش برای اقشار کم‌درآمد جامعه سخت می‌شود و کم‌کم رفتن به سفر خارجی را برای این قشر غیرممکن می‌کند.
راهکارهایی جهت حمایت از قشر کم‌درآمد جامعه
با توجه به اهمیت سفر در زندگی انسان و بالا بودن سایر هزینه‌های سفرهای خارجی، دولت باید در این راستا شفاف‌سازی انجام دهد که این هزینه‌ها صرف ایجاد چه زیرساخت‌هایی در فرودگاه‌ها شده است؟ همچنین بهتر است برای اقشار کم‌درآمد، دانشجویان و … معافیت‌هایی در نظر گرفته شود تا اینگونه مردم با هزینه کمتری سفر کنند.
براساس این گزارش، دریافت چنین هزینه‌هایی برای ارتقای زیرساخت‌ها و بهبود خدمات‌رسانی مهم است اما باید برای یک‌سری اقشار خاص معافیت در نظر گرفته شود تا اینگونه هم مردم سفر کم هزینه‌تری داشته باشند و هم دولت بتواند زیرساخت‌های لازم را توسعه دهد.
قیمت بلیط هواپیما در مقصد‌های پرتردد
بررسی سایت‌های فروش بلیط حاکی از آن است که قیمت بلیط یک‌طرفه هواپیما از تهران به استانبول، در پرواز‌های اکونومی از ۸ میلیون تومان تا ۱۵ میلیون تومان متغیر است. همچنین بلیط پرواز‌های بیزینس در این مسیر از ۱۰ میلیون تومان شروع می‌شود و تا ۳۵ میلیون تومان ادامه دارد.
بلیت یک‌طرفه در مسیر تهران به دبی هم از ۹ میلیون تومان تا ۱۳ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است. قیمت پرواز‌های بیزینس در این مسیر با توجه به داخلی یا خارجی بودن ایرلاین متفاوت است. به طور مثال قیمت‌ها در ایرلاین‌های داخلی از ۱۲ میلیون تومان تا ۲۳ میلیون تومان است اما در ایرلاین‌های خارجی قیمت‌ها از ۲۹ میلیون تومان تا ۶۶ میلیون تومان متغیر است.
تهران -تفلیس هم یک مسیر پرتردد محسوب می‌شود و سالانه گردشگران زیادی از ایران به این مقصد سفر می‌کنند. بلیط اکونومی در این مسیر از شش میلیون تومان تا ۱۱ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است.
شهر ایروان پایتخت کشور ارمنستان هم یک مقصد گردشگری مهم برای ایرانیان به شمار می‌رود. بهای بلیط پرواز اکونومی یک‌طرفه در این مسیر، بین ۶ میلیون تا ۱۲ میلیون تومان است. بلیط بیزینس این مسیر در صورت سفر با ایرلاین داخلی بین ۱۰ میلیون تومان تا ۱۲ میلیون تومان و در صورت سفر با ایرلاین‌های خارجی قیمت‌ها از ۷۰ میلیون تومان تا ۱۰۰ میلیون تومان متغیر است.
