به گزارش اقتصادران، رویترز نوشت: تاجران در حال ارزیابی تأثیر تعرفه‌های خودرویی دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا بودند.
بهای معاملات آتی نفت برنت ۷ سنت یا ۰.۱ درصد افزایش یافته و به ۷۳.۸۶ دلار در هر بشکه رسید. همچنین، قیمت نفت خام وست تگزاس اینترمدیت آمریکا در ساعت ۴:۰۶ به وقت گرینویچ ۱۰ سنت یا ۰.۱ درصد افزایش یافت و به ۶۹.۷۵ دلار در هر بشکه رسید.
در روز چهارشنبه، قیمت نفت به دلیل کاهش ذخایر نفت خام و سوخت در آمریکا در هفته گذشته و همچنین تهدید ایالات متحده برای اعمال تعرفه بر کشورهای خریدار نفت خام ونزوئلا، حدود ۱ درصد افزایش یافت.
سورو سارکار، سرپرست تیم بخش انرژی بانک DBS، اظهار داشت: “به نظر می‌رسد روند صعودی اخیر قیمت‌ها تحت تأثیر جنجالی است که درباره تعرفه‌ها برای خریداران نفت ونزوئلا به وجود آمده است.”
صنایع اتکای هند (RELI.NS) روز چهارشنبه اعلام کرد که بزرگترین اپراتور پالایشگاه جهان پس از اعلام تعرفه، واردات نفت ونزوئلا را متوقف خواهد کرد.
با این حال، کارشناسان DBS پیش‌بینی نمی‌کنند که قیمت‌ها به سطوح بالاتری که در اوایل سال ۲۰۲۵ مشاهده شد، بازگردند. آن‌ها معتقدند که نگرانی‌های مربوط به تقاضا به دلیل “بلاتکلیفی سیاست‌های ایالات متحده و جنگ‌های تعرفه‌ای” دوباره به بازار بازخواهد گشت.
تجار و سرمایه‌گذاران در حال بررسی تأثیر آخرین اعلامیه ترامپ، رئیس‌جمهور ایالات متحده، درباره اعمال تعرفه ۲۵ درصدی بر خودروهای وارداتی و کامیون‌های سبک از هفته آینده بر تقاضای نفت هستند.
این نگرش وجود دارد که این اقدام می‌تواند قیمت خودروها را افزایش دهد و به‌طور بالقوه بر تقاضای نفت تأثیر بگذارد، همچنین ممکن است روند حرکت به سمت خودروهای سبزتر را کند کند.
تونی سیکامور، تحلیلگر بازار در IG، می‌گوید: «اخبار مربوط به تعرفه‌های ترامپ بر خودروها ممکن است واقعاً برای نفت خام مثبت باشد، زیرا افزایش قیمت خودروهای جدید به دلیل این تعرفه‌ها به معنای کاهش تمایل به تغییر به مدل‌های جدیدتر و کم‌مصرف‌تر است.»
یک نظرسنجی از فدرال رزرو دالاس نشان داد که فعالیت‌های نفت و گاز در ایالات متحده در سه ماهه اول به طور جزئی افزایش یافته است.
با این حال، مدیران صنعت انرژی نسبت به آینده این بخش خوش‌بین نیستند، زیرا تعرفه‌های جداگانه‌ای که ترامپ بر فولاد و آلومینیوم وضع کرده، ممکن است هزینه‌های حفاری و ساخت خطوط لوله را افزایش دهد.
